歐拉R1探ME長安十二時 唯·ME營一路“潮”前

網(wǎng)紅新能源品牌歐拉在科技之都深圳發(fā)布首個技術(shù)IP“ME”,并宣布全新粉絲社群“唯·ME營”成立,7月24日,歐拉唯·ME營來到了絲綢之路的起點、十三朝古都——西安。

在活動現(xiàn)場,歐拉不僅為媒體帶來干貨滿滿的技術(shù)分享,深度解析中國首個電動車專屬平臺——ME平臺的硬核實力,更以“探ME長安十二時”為主題,與歐粉們一起駕駛復(fù)古時尚的歐拉R1,感受城市的呼吸與脈搏,共同發(fā)現(xiàn)最美西安,將唯·ME營“玩轉(zhuǎn)歐拉生活方式”的潮美生活理念落到實處、玩到極致。通過趣味性極強(qiáng)的試駕體驗活動,也讓歐粉們和媒體們直觀地感受到ME平臺給歐拉帶來的產(chǎn)品優(yōu)勢。

探ME長安十二時 科技潮品靚麗出街

近期,一部熱播網(wǎng)劇《長安十二時辰》的走紅,讓“唐風(fēng)”再度席卷全國,也讓西安這座千年古都成為時下的流量擔(dān)當(dāng)。在本次唯·ME營西安站活動現(xiàn)場,“探ME長安十二時”話題的一經(jīng)拋出,就立即引發(fā)大家的關(guān)注和討論。

在隨后的創(chuàng)意試駕環(huán)節(jié),唯·ME營召集了最愛玩、最會玩的歐粉們,駕駛新一代電動小車歐拉R1于西安的大街小巷之中,感受古代與現(xiàn)代的時空穿梭,用鏡頭記錄歐拉與西安的故事。車隊從陜西超達(dá)歐拉智慧專營店出發(fā),先后來到昆明池等地,青春靚麗的配色、萌萌的大眼前燈、圓潤流暢的車身線條……復(fù)古時尚的歐拉R1與西安的古韻相得映彰,吸引大批路人駐足拍照。

在活動結(jié)束后,媒體和歐粉們紛紛表示,之前雖然對ME平臺也有所了解,但是通過試駕體驗,更深刻地感受到了ME平臺的科技魅力。有媒體表示,“不同于油改電車型,ME平臺三電系統(tǒng)的合理布局給小巧可愛的歐拉R1帶來了超出想象的大空間,乘坐很舒適,特別有驚喜感。” 也有歐粉說道,“歐拉R1操控起來很順暢,提速也挺快的,在試駕過程中全程都開啟空調(diào)并且滿載的情況下,續(xù)航能力依然強(qiáng)勁”。

歐拉唯·ME營,并非只是一個簡單的科技社群,它更是所有熱愛生活、敢于彰顯個性的歐粉們的專屬家園。在這里,歐拉將和所有用戶一起發(fā)現(xiàn)和體驗最流行、最好玩的內(nèi)容,共同玩轉(zhuǎn)歐拉生活方式。在本次活動中,唯·ME營與歐粉們一起探秘城市的多面魅力,尋找城市獨特印記。未來,唯·ME營還將開展更多豐富的線上線下活動,緊密連接歐拉和用戶,享受都市美好生活。

技術(shù)沉淀 十年匠心凝造全球化純電動平臺

在唯·ME營西安站活動現(xiàn)場,歐拉品牌對ME平臺的核心亮點進(jìn)行了全面的介紹——作為中國首個電動車專屬平臺,ME平臺更加貼近城市出行,具有“大空間、高安全、全智能、長續(xù)航、輕量化、可拓展性強(qiáng)”等核心技術(shù)優(yōu)勢:

駕享大空間:基于ME平臺打造的純電動車電池位置設(shè)計更合理,結(jié)合短車身長軸距,以及四輪四角的設(shè)計理念,可以帶來更大的車內(nèi)空間。歐拉R1的軸距與車長占比大于70%,駕乘空間堪比緊湊型車,為用戶帶來越級空間享受,保證了車內(nèi)乘員的絕對舒適性;

安享高安全:ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設(shè)計,“井”形結(jié)構(gòu)保證電池包安全性,416項整車電安全設(shè)計舉措進(jìn)行全方位防護(hù)。此外歐拉R1擁有60%以上高強(qiáng)度鋼車身、高達(dá)4.0的車頂抗壓強(qiáng)質(zhì)比具有超強(qiáng)的抗壓能力,安全性比肩主流合資品牌產(chǎn)品;

樂享全智能:ME平臺自研發(fā)之初就確立了智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛兩大技術(shù)方向,在電氣架構(gòu)分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進(jìn)行管理,功能涵蓋手機(jī)鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等;

恒享長續(xù)航:電動平臺生產(chǎn)的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性,基于ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下,使得車輛整體重心高度比燃油車低15%,有效提升了車輛的操控性,行駛更穩(wěn)定。同時,耗電量更低,續(xù)航里程更長;

輕享低能耗:歐拉R1通過新材料應(yīng)用(鋁合金、復(fù)合材料、超高強(qiáng)鋼)、斷面優(yōu)化、集成化設(shè)計,實現(xiàn)整備重量990kg,相對競品車型至少輕10%以上,無論是行駛的耗電量還是充電速度,效率更高,讓用戶享受更貼心的駕駛體驗;

縱享E時代:ME平臺已預(yù)留5G接口,ME平臺下打造的產(chǎn)品可通過FOTA的方式持續(xù)升級更新,更多黑科技將源源不斷地走進(jìn)歐拉旗下產(chǎn)品,從而為用戶構(gòu)建一個完整的出行生態(tài)服務(wù)體系。

除此之外,工作人員還在活動現(xiàn)場詳細(xì)介紹了ME平臺的技術(shù)亮點及研發(fā)歷程。ME平臺的研發(fā)是基于長城汽車全球化研發(fā)科技創(chuàng)新體系,包括了保定哈弗研究中心、蜂巢能源研發(fā)中心、日本橫濱造型中心以及歐美研發(fā)中心等前沿技術(shù)研究,由全球共計500多位專家共同打造,充分整合了全球資源,它代表了國際一流的水平與標(biāo)準(zhǔn),是全球化的純電動平臺。

作為“一帶一路”的西起點城市,西安融匯中西,形成了開放包容的城市文化。在繼第一站選擇深圳以致敬中國自主原創(chuàng)科技企業(yè)之后,選擇西安作為唯·ME營第二站活動地,也表明了歐拉品牌“在中國、為全球”的愿景和目標(biāo)。當(dāng)前,中國已躋身全球新能源汽車產(chǎn)銷大國,中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在由“中國制造”向“中國智造”快速轉(zhuǎn)型。在市場的強(qiáng)烈需求下,下一款風(fēng)靡全球的小車必然將在中國汽車市場崛起。作為專注于打造新一代電動小車的網(wǎng)紅新能源品牌,歐拉將迎著新時代的東風(fēng)揚(yáng)帆起航,在中國汽車市場,為全世界消費者打造“全球第一大精品電動小車”。

科技原創(chuàng) 智造全球第一精品電動小車

作為“硬科技之都“,西安擁有豐富的科技資源和人才儲備,航天航空、人工智能、光電芯片等都是它的新名片。如果說古都長安因為對外開放、四通八達(dá)而繁榮,那么今天則可以說是科技創(chuàng)新在驅(qū)動西安不斷發(fā)展。

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7月15日,長城汽車發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略,以成為AI出行時代的領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo),以領(lǐng)先技術(shù)為引擎,探索未來汽車發(fā)展新方向,助力汽車行業(yè)告別傳統(tǒng)功能車時代,開啟出行機(jī)器人時代。作為長城汽車旗下的獨立新能源品牌,歐拉品牌自誕生起,就堅持科技原創(chuàng)、正向研發(fā),不做“油改電“。在中國首個電動車專屬平臺——ME平臺上打造的歐拉R1擁有”高顏值、大空間、高品質(zhì)、更智能、更安全“五大亮點,以硬核實力強(qiáng)勢撕掉了電動小車“低質(zhì)”標(biāo)簽。而搭載了AEB智能前視功能的歐拉R1女神版,更是國內(nèi)首款具有自動駕駛技術(shù)的電動小車。

2019年1-6月,歐拉品牌累計銷量達(dá)到27013輛,榮登中國新能源車市銷量Top10。其中,歐拉R1表現(xiàn)出色,今年上半年共銷售18081輛,成功殺入新能源車型熱銷榜前十,充分詮釋了“歐拉速度”。作為電動車領(lǐng)域的后起之秀,歐拉R1上市僅半年便取得如此傲人的銷量成績,增速之快著實令人嘆服。未來,歐拉品牌將繼續(xù)專注于在ME平臺上打造100%純電血統(tǒng)的高品質(zhì)電動小車,并以“唯·ME營”為主陣地,聚集不同圈層的歐粉們,讓用戶來參與、分享、引領(lǐng),一起玩轉(zhuǎn)歐拉最in潮流生活方式,以歐拉之名悅享人生。